Der Schaden, der durch Überspannungsbetrieb am Motor entsteht
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(1) Überspannung abschalten. Aufgrund der hervorragenden Lichtbogenlöschleistung von Vakuum-Leistungsschaltern erlischt der Lichtbogen beim Abschalten kleiner Ströme vor dem Nulldurchgang. Wenn der Strom plötzlich abgeschaltet wird, lädt die im Motor oder anderen induktiven Wicklungen gespeicherte Energie zwangsläufig die Streukapazität der Wicklung auf und wird in elektrische Feldenergie umgewandelt. Bei Motoren und Transformatoren, insbesondere im unbelasteten Zustand oder mit geringer Kapazität, entsprechen sie einer großen Induktivität und die Schaltungskapazität ist klein, was zu einer hohen Überspannung führen kann, insbesondere beim Abschalten unbelasteter Transformatoren, was gefährlicher ist. Theoretisch kann dies zu einer hohen Überspannung führen, aber aufgrund des Widerstands in den Kontakten und im Schaltkreis treten Verluste und Durchschläge auf, die eine erhebliche hemmende Wirkung auf den Überspannungswert haben. Diese hemmende Wirkung ist jedoch begrenzt und kann die Überspannung, die beim Abschalten kleiner Ströme auftritt, nicht beseitigen. Daher sollten bei der Verwendung von Vakuum-Leistungsschaltern als Betriebskomponenten für induktive Lasten Überspannungsschutzgeräte installiert werden.
(2) Wiederholte Wiederzündung der Überspannung. Mehrfache Wiederzündung der Überspannung wird durch mehrfache Wiederzündungen im Lichtbogenspalt verursacht, was dazu führt, dass die Stromversorgung den Motorkondensator mehrfach auflädt. Beim Abschalten des Stroms in einem Vakuum-Leistungsschalter ist eine Seite des Kontakts die Stromversorgung der Netzfrequenz und die andere Seite ist die oszillierende Stromversorgung des LC-Schaltkreises, der geladen und entladen wird. Wenn der Öffnungsabstand zwischen den Kontakten nicht groß genug ist, verursachen die beiden Spannungen nach der Überlagerung einen Durchschlag zwischen den Lichtbogenspalten, und die Wiederherstellungsspannung des Leistungsschalters steigt an. Wenn der Abstand zwischen den Kontakten nicht groß genug ist, erfolgt eine zweite Wiederzündung, gefolgt von Lichtbogenlöschung und Wiederzündung, was zu mehreren Wiederzündungsphänomenen führt. Es treten mehrere Lade-Entlade-Schwingungen auf, und die Wiederherstellungsspannung zwischen den Kontakten steigt allmählich an. Die Spannung am Lastende steigt ebenfalls weiter an, was zu mehreren Wiederzündungsüberspannungen führt und elektrische Geräte beschädigt.
(3) Überspannung bei Dreiphasenabschaltung. Die durch Dreiphasenabschaltung verursachte Überspannung ist auf den Hochfrequenzstrom zurückzuführen, der durch den ersten Phasenlichtbogenspalt des Leistungsschalters fließt, was dazu führt, dass der Netzfrequenzstrom in den verbleibenden zwei Phasenlichtbogenspalten beim Einschalten schnell den Nullpunkt überschreitet. Dies führt zur Abschaltung der verbleibenden zwei Phasenlichtbogenspalten, was eine ähnlich starke Stromunterbrechung in den anderen beiden Phasenlichtbogenspalten verursacht und dadurch eine höhere Betriebsüberspannung erzeugt. Die erzeugte Überspannung wirkt auf die Isolierung zwischen den Phasen. Dreiphasenüberspannung tritt häufig beim Abschalten von Motoren mit geringer Kapazität oder leichten Lasten auf.

